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大皖新闻讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）获悉，2025年铁路暑期运输将于7月1日正式启动，至8月31日结束，共计62天。长三角铁路预计发送旅客超过1.9亿人次，同比增幅达6.7%，创下历史新高。
客流高峰显著，旅游研学成主力
暑运期间客流预计呈现“两头高、中间低”走势，7月上旬迎来首波高峰，8月中下旬达到最高峰。亲子旅游、研学交流、观演观赛客流将成为核心增长点。北京、西安、青岛、厦门、东北、西北等传统旅游目的地，以及长三角区域内的沪宁杭、苏州、扬州、黄山等城市客流将高度集中。周末客流将明显高于平日，教育资源丰富城市和务工集散地城市在暑运首尾阶段客流集中。
为满足旺盛的出行需求，7月1日起，长三角铁路将同步实行新列车运行图和暑期运行图。在高峰图基础上，增开暑运临时旅客列车28.5对（直通25对，管内3.5对）。
多条线路大提速，时空距离再压缩
新图最大亮点之一是沪昆高铁杭长段标杆列车大幅增加至46列（较现图增36列），每日7时至18时的整点时段，上海地区均有1至3列始发。沿线主要城市间旅行时间显著压缩：上海至南昌**最快2小时46分（压缩14分）；上海至长沙**最快4小时（压缩22分）；上海至贵阳最快6小时54分（压缩1小时18分）；上海至昆明最快9小时35分（压缩2小时3分）；上海至南宁最快9小时33分（压缩1小时47分）；上海至重庆最快8小时59分（压缩1小时28分）。
便利城际通勤，优化早晚高峰
新图重点优化早高峰通勤：增开宁波-上海虹桥G7658次（5:40宁波始发）；增开南通-上海C3814/1次（6:17南通始发）；增开江阴-上海虹桥D5559次（6:23江阴始发）；增开上海松江-上海南C500次、C3046次；G4次进京列车改由昆山南站（7:08开）始发，为昆山南首趟进京始发车，便利沿线苏州北、无锡东、南京南等地通勤。
金山铁路优化调整：早高峰S1142次终点改至上海南站，S1209次起点改为上海南站；上海南站晚间运营延长至21:58，增开1对夜间车次；调整晚高峰及午间部分车次停站及时刻。
夕发朝至动卧扩围 普速升级提质
首次开行上海至成都、上海至宜宾间夕发朝至动卧列车各2对（周三至周五开行成都方向，周六至周一开行宜宾方向），长三角至此与京津冀、粤港澳大湾区、成渝城市群均实现高铁动卧连接。
上海至南宁间2对普速列车升级为动车组，全程最快18小时42分可达。
通达性再提升 多地首开直达高铁
新图通过延长运行区间等方式扩大辐射范围：开行上海至菏泽东G3314/5 G3316/3次，山东临沂、济宁、菏泽三市首次高铁直达长三角。
首开扬州至呼和浩特动车组列车，增开合肥至大连、杭州至牡丹江方向普速列车各1对。另增开南京南至厦门、杭州东至厦门、南京至日照、杭州西至日照、杭州西至汕头、厦门北至绍兴北、汕头至宁波、福州至衢州等多趟高铁和动集列车。
优化服务体验，保障出行顺畅
铁路部门将用好12306候补购票、在线选铺、购票预填、起售提醒等功能，优化售票策略。积极推广计次票、定期票（已在8条线路上线）。动车组列车全覆盖"铁路畅行码"，长三角19座车站可便捷换乘，21座车站提供互联网订餐服务。
铁路部门提醒，6月28日至7月4日为调图过渡期，请旅客注意车次变化。客流高峰集中，建议使用12306候补购票功能。乘车当天请提前出门，预留充足时间，看管好随身财物，务必看清票面乘车站信息，避免跑错车站。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 胡晓炜
编辑 陶娜
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